共享单车，作为中国“新四大发明”之一

“古有指南针、造纸术、火药和印刷术，今有高铁、支付宝、共享单车和网购”。共享单车，作为中国“新四大发明”之一，正在改变人们的出行方式。千百辆色彩缤纷的自行车在各大城市街头随处可见，人们不用购买自行车，只需打开手机应用，飞身上车，便可开始骑行。

今年，全国各地街头的共享单车呈爆炸式增长，人们出行最后一公里的问题得到解决。在风靡国内之后，中国的共享单车正在走向世界。作为共享单车的两大龙头企业，摩拜单车已经在全球8个国家的超过180个城市，运营着超过800万辆智能共享单车；小黄车也不甘示弱，服务已经覆盖了全世界13个国家、180多座城市，并计划在今年年底进入20多个国家。

照理说，随着各共享单车公司在国外攻城略地，我国自行车出口量应该增长才对，因为布置在国外的共享单车不太可能是外国生产的，很可能是在国内生产并运达国外的。可是海关信息网数据却显示，今年1-8月我国自行车整车出口量不增反降。据该网站统计，前8月我国自行车3928.2万辆，同比减少4.7%；价值20.9亿元，同比减少4.3%。

之所以会出现这种奇怪的现象，主要原因是共享单车挤占国内自行车零部件厂商产能，致整车出口订单交付延期。上海凤凰进出口有限公司总经理俞跃峰表示，因共享单车订单骤然增长，自行车主要零部件厂商为共享单车优先大量供货，传统订单排队，从而导致海外订单延期1-2个月才能交货。共享单车正改变我国自行车贸易格局，自行车行业正由“外销为主、内销为辅”的格局转变为“内外兼顾”模式。